Novinky v Cestovnom poriadku 2009-2010
Dátum poslednej aktualizácie: 14.12.2009
Od polnoci 13. decembra 2009 začal na železnici platiť nový cestovný poriadok. Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) vypraví denne 1 689 vlakov, a to 13 vlakov InterCity (IC), 14 vlakov EuroCity (EC), 21 expresných vlakov (Ex), 19 vlakov EuroRegio (ER), 66 vlakov RegionalExpres (REX), 4 vlaky EuroNight (EN), 78 rýchlikov (R), 35 zrýchlených vlakov (Zr) a 1 437 osobných vlakov. Objem dohodnutých dopravných výkonov na rok 2010 je 31 959 000 vlkm a je rovnaký ako v roku 2009.
Medzištátna diaľková doprava
Po dohode s Českými dráhami Pendolino nebude jazdiť do Bratislavy. Pre cestujúcich zo Slovenska je to pozitívna správa, pretože ho nahradí Slovenská strela, ktorá je ekonomicky výhodnejšia, poklesne cena cestovného na tejto trase, keďže už nebude príplatok, ani povinná miestenka, a tak cestujúci zaplatia obyčajné cestovné ako v ostatných vlakoch. Navyše dva vozne Slovenskej strely budú jazdiť nielen do Prahy, ale až do Berlína. Na trati Bratislava – Břeclav pribudnú 3 nové páry rýchlikov. Cestovný čas priameho lôžkového vozňa z Banskej Bystrice do Prahy sa skráti o 2 hodiny. V smere Žilina – Čadca – Ostrava budú jazdiť expresné vlaky v dvojhodinovom takte. Predĺži sa trasa vlaku EC Moravia, ktorý v súčasnosti jazdí z Bohumína do Bratislavy, v novom grafikone bude jazdiť až do Nových Zámkov.
V úseku Bratislava Petržalka - Wien Südbahnhof budú vlaky jazdiť každú hodinu, v soboty, nedele a štátne sviatky každé dve hodiny. Medzi Slovenskom a Rakúskom bude v novom cestovnom poriadku jazdiť denne priemerne 37 párov vlakov. Z toho 16 párov vlakov bude jazdiť cez pohraničnú prechodovú stanicu Marchegg do železničnej stanice Wien Südbahnhof, 21 párov vlakov zo železničnej stanice Bratislava Petržalka do Wien Südbahnhof a 1 pár vlakov z Bratislavy Petržalky do železničnej stanice Wien Meidling.
Pre rozsiahlu prestavbu železničnej stanice Viedeň Südbahnof, vlaky InterCity 405 už nebudú jazdiť až do Viedne (3 páry vlakov – pôvodne IC 404/405 Tatran, IC 402/403 Šariš, IC 400/407 Donau), ale ukončia svoju cestu v Bratislave. Zrušené budú všetky vlaky na trase Bratislava – Gänserndorf (8 párov vlakov, ktoré zabezpečovali rakúske železnice podľa dohody so ZSSK ako reciprocita za IC vlaky, ktoré jazdili do Viedne).
V zmysle medzinárodnej dohody s maďarskými železnicami budú zrušené všetky osobné vlaky do Maďarska cez hraničný priechod Lenartovce – Bánréve (2 páry vlakov) a Čaňa – Hidasnémeti (2 páry vlakov).
Vnútroštátna diaľková doprava
V novom grafikone vlakovej dopravy na rok 2009/2010 vlaky InterCity a rýchliky na trati Bratislava – Žilina – Košice budú mať skrátený jazdný čas asi o 10 až 15 minút. Zlepší sa prípojovosť vlakov - v Bratislave budú prípoje vlakov z Košíc a Žiliny na vlaky do Břeclavi a Prahy, vlaky z Budapešti do Bratislavy budú mať prípoje v Bratislave do Žiliny a Košíc. Rýchliky Bratislava – Žilina – Košice budú jazdiť v pravidelných dvojhodinových intervaloch a v železničných staniciach Bratislava, Púchov, Žilina, Vrútky a Košice budú prípoje na regionálne vlaky. V snahe uspokojiť vyšší záujem cestujúcich v smere do Bratislavy sme zlepšili ponuku ranných rýchlikov zo Žiliny do Bratislavy. Od 3.28 h do 8.28 h pôjdu z Trenčína do Bratislavy vlaky v hodinovom takte. Zo Žiliny do Košíc bude jazdiť nový R Lomnica a pribudne nový nočný rýchlik Domaša z Bratislavy cez Prešov do Humenného. Skvalitní sa preprava z Košíc do Humenného, kde budú jazdiť klimatizované zrýchlené vlaky. Posilové vlaky R 1505 Šarišan a 1507 Chopok budú od nového grafikonu povinne miestenkové.
Vnútroštátna regionálna doprava
Banskobystrický samosprávny kraj
